凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

繁多车型的气缸轴设备构造和安裝步骤大致一致。现以YC6112车型试对，见图1-2-40。洁净气缸轴时重大洁净气缸轴界面油泥及油孔内的积聚物。对YC6105、YC6108汽车发动机发动机油孔在第三、6档（为拐臂来油孔），YC4108汽车发动机发动机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车发动机发动机油孔在首先档，YC6M全无油孔。2．体检：看体检轴承轴轴颈及轴承表面能没能有烧伤、扭到的问题，键槽没有破坏。(1)校正气缸轴轴轴径，各苹果机型气缸轴轴径规程值见表2-7-1。校正的方法见图2-7-1。

表2-7-1各款型凸轮轴轴径约定值

外形	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检验凸轮机构轴切线度：见图2-7-2。切线度计算误差人体极限有效控制在0.05mm，为好。

3．凸轮轴轴的安转

成了校正气缸轴轴径空闲时间的省事，普通在气缸轴怎么安装前先把气缸轴正时传动小齿圈轴装上气缸轴（按图1-2-40的结构按顺序制做），准备半圆键与键槽的合作不会过松，锁紧螺帽标准气缸轴正时传动小齿圈轴的压紧螺帽标准。在气缸轴颈上涂上发动机油用双紧握托气缸轴和传动小齿圈轴的样子旋转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，标准气缸轴旋转轻松无松旷現象。锁紧螺帽标准气缸轴正时传动小齿圈轴的螺帽标准7和气缸轴止推垫螺帽标准5，定期检查气缸轴轴径空闲时间见图2-7-3 0并不符合表2-7-2规范标准。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴心轴气隙的检验

表2-7-2气缸轴载荷齿隙

型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上厚度（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
终极(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

集团公司企业产品操作的气缸轴经常现身的起因素故障不是很多，在顺利操作状况下蓄电量期一直在10万多公里以上的。极少经常现身现象的是轴瓦烧伤或转外圆。重点问题是轴与瓦合作开距过小或因某道机床主轴瓦受到磨损过大，信息泄露加重，至使气缸轴衬套缺油所产生。 额外，气缸轴键与键槽合作过松岗位时撞倒过大，特别容易损毁，决定起因素配气不明确。

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