康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵转换的柴油压强比较大不高达300PSI（21kg/cm2）2.大部分的喷油器都互用每根油泵管3.如果有点新鲜空气开启燃料装置都不会使打着机“失速”4.PT高压油泵不必须正时修整5.有80%差不多的燃料代替水冷确喷油器后赶回到发动机盖，喷油器能够得到很棒的水冷确6.噴射压差的范围独角兽高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实保证质量优秀的雾化吸入7.油管接头进行接缝处一点漏油对所有康明斯发起机輸出马力无作用8.续航里程受汽油泵和油嘴有效控制9.打火机热效率能能控制增强，不易造成热效率损耗量10.启驱力的停车场是立即切断柴油的外溢11.常用性好，重复的的基础泵和喷油器作一系调节就也可以配用于的不同款型的打着机在大的范围内的最大功率和轉速的变化无常。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压助力泵传输的汽压到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从高压油泵中一个人找出油泵管3.当环境来到燃料控制系统时热车机赶紧“失速”4.直流高压真空泵所需正时懂得调整5.只要 很少量的回油，喷油器尚未最好的空气冷却6.引射压力值区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电输油管接入处漏油将使此缸进行运作，而使使起因素功效上升8.油表受油阀保持9.还要頻繁调准，以要保持最优性10.起因素停放是汽油泵占据不事情的的位置11.有差异 电机功率和转速比区域的热车机需求单单方案种液压油泵。 

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